자동차 모터 부품

자동차용 CNC 가공의 장점

최근 몇 년 동안 자동차 산업을 위한 CNC 가공이 대중화되었습니다. 전 세계 제조업체는 이 공정의 많은 이점을 활용하려고 합니다. 이러한 특혜에는 속도, 자동화, 반복성 등이 포함됩니다. 자동차 CNC 가공의 장점은 다음과 같습니다.

생산 속도

중형에서 대량 생산까지 CNC 가공은 기존 가공에 비해 생산 시간이 빠릅니다. 이는 자동화된 특성으로 인해 시간이 많이 걸리고 노동 집약적인 수동 가공이 필요하지 않기 때문입니다. 일부 단계는 생산 계획 프로세스에서 기계의 실행 시간을 가속화하고 최적화하는 데 도움이 됩니다.

오토메이션

자동화는 그 자체로 CNC 가공의 장점입니다. 수동 공정에 비해 생산 시간이 단축될 뿐만 아니라 자동차 제조 공정도 더욱 간소화됩니다. CNC 기계에서 제조하기 위해 부품을 보낸 경우 로봇 팔이 완성된 부품 제거를 도울 수 있습니다. 따라서 작업자는 설계 및 혁신 작업에 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.

반복성

컴퓨터로 제어되는 프로세스인 자동차 CNC 가공은 반복성을 보장합니다. 이는 모든 산업 등급 생산 환경에서 중요한 요소입니다. 자동차 산업에서는 부품이 배치마다 일관성을 유지하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 출시되는 모든 CNC 자동차가 동일한 표준을 따르게 됩니다.

정도

반복성에 맞춰 CNC 가공은 이를 요구하는 부품에 대해 엄격한 공차를 달성할 수 있습니다. 특히 자동차 응용 분야의 경우 이 안정적인 프로세스는 엔진 및 기타 기능 구성 요소에 필요한 공차를 충족할 수 있습니다. 따라서 제조 공정이 끝나면 정밀한 자동차 부품을 얻을 수 있습니다. 이 공정은 또한 차량용 복잡한 부품을 생산할 수도 있습니다.

맞춤화

CNC 가공은 적층 제조와 같은 맞춤화에는 적합하지 않을 수 있지만 자동차 부문에서 맞춤화된 부품을 생산하는 데 도움이 됩니다. 이러한 장점은 일회성이든 소량 생산이든 짧은 리드 타임으로 인해 발생합니다.

자동차 산업을 위한 CNC 가공의 프로토타이핑 응용

CNC 가공은 자동차 산업의 프로토타입 제작과 생산 응용 분야 모두에 도움이 됩니다. 후자의 경우, 이 프로세스는 고품질의 기능성 프로토타입을 생산하는 이점을 제공합니다. 프로토타입은 생산에 들어가기 전에 테스트 및 검증을 거칩니다.

CNC 가공과 호환되는 다양한 재료로 인해 이 공정은 많은 자동차 부품에 적합합니다. 후드 적용 분야의 금속 또는 플라스틱 부품에 적합합니다. 자동차 CNC 가공을 사용하여 자동차 인테리어의 디자인 기능을 선보일 수도 있습니다.

예를 들어, CNC 가공 및 투명 아크릴 소재를 사용하면 조명 부품의 신속한 프로토타입 제작이 쉽습니다. 새로운 자동차 모델 개발 시 CNC 머시닝은 성능 테스트를 위한 고품질 기능성 프로토타입을 신속하게 생산할 수도 있습니다.

자동차 산업용 CNC 가공의 생산 응용

많은 프로토타입 응용 분야 외에도 자동차 가공은 CNC 자동차용 많은 부품 생산을 지원합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

내부 패널

대시보드 패널과 같은 차량 내부 부품은 CNC 가공을 통해 제작할 수 있습니다.

이 공정은 플라스틱 원료 블록에서 대시보드 프레임을 밀링하는 데 필요한 정밀도를 갖추고 있습니다. 이는 설치 시 속도계, 가스 게이지 및 표시등의 컷아웃이 완벽하게 정렬되도록 하는 데 도움이 됩니다.

스타터 모터

자동차 제조업체는 계속해서 CNC 가공 금속의 용도를 찾고 있습니다. 예를 들어, 스타터 모터와 같은 복잡한 부품은 CNC 가공을 사용하여 생산할 수 있습니다. 프로세스의 정밀도와 복잡성으로 인해 이러한 부품을 최적화할 수 있습니다. 제조업체는 성능, 내구성, 신뢰성 측면에서도 쉽게 개선할 수 있습니다.

실린더 헤드

자동차 및 모터스포츠 산업에서 자동차 산업용 CNC 가공은 여러 가지 장점을 제공합니다. 이러한 이점은 내연기관의 실린더를 덮는 엔진 블록과 실린더 헤드를 생산할 때 발생합니다.

이 기술은 제한된 실행이나 맞춤형 엔진 모델에 특히 유용합니다. 이러한 구성 요소는 기계 가공이 쉬운 금속인 견고한 알루미늄 블록으로 만들어집니다. 교류 발전기 하우징, 브레이크 시스템 밸브, 연료 펌프 시스템과 같은 기타 파워트레인 부품도 CNC 가공을 통해 생산할 수 있습니다.

드라이브 액슬

자동차의 구동축은 두 개의 반축으로 구성되며, 각 축은 등속 조인트로 바퀴에 연결됩니다. 중요한 부분은 바퀴가 수직으로 자유롭게 움직이고 자동차가 회전할 때 회전할 수 있도록 조립하는 것입니다. CNC 가공은 하이포이드 기어, 베벨 기어 등 구동축 메커니즘의 정밀 자동차 부품을 생산하는 데 도움이 됩니다.

기어박스

기어박스는 차량 변속기 시스템의 두 번째 단계로, 다양한 샤프트와 기어 구성요소로 구성됩니다. 이러한 부품은 높은 정밀도와 우수한 효율성을 제공하는 CNC 가공으로 생산할 수 있습니다. 주조되는 기어박스의 마감 부품은 CNC 밀링 및 드릴링 도구를 사용하여 가능합니다.

맞춤형 부품

OEM은 맞춤형 부품이나 희귀한 교체 부품 생산을 위해 CNC 가공을 사용할 수도 있습니다.

빈티지 자동차 복원에는 CNC 가공과 같은 컴퓨터 제어 프로세스가 도움이 됩니다. 그들은 역엔지니어링 방식과 결합하여 쓸모없게 될 수도 있는 일회용 부품을 만듭니다.